據(jù)了解,國家公交都市建設(shè)示范城市是交通運輸部啟動國家“公交都市”舉措中授予的榮譽,是實現(xiàn)城市與城市交通可持續(xù)發(fā)展的重要途徑,對于緩解城市交通擁堵、降低能源消耗、改善生態(tài)環(huán)境具有重要意義。2017年8月,我市被交通運輸部列為“十三五”國家公交都市建設(shè)創(chuàng)建城市后,在市委、市政府的高位推動下,市政府常務(wù)會議審議印發(fā)《上饒市創(chuàng)建公交都市實施方案》,全面開啟“上饒市國家公交都市建設(shè)示范城市”創(chuàng)建之路。
圍繞“公交為民、公交公益”要求,我市把公交都市創(chuàng)建作為提升城市品質(zhì)、改善民生、治理城市交通擁堵的重要抓手,將公交都市理念融入到城市規(guī)劃、建設(shè)、運營和管理的各個環(huán)節(jié),強基礎(chǔ)、建綠道、辟專線,全力構(gòu)建起“綠色公交為網(wǎng)絡(luò)、慢行交通為補充、低碳步行為延伸”的城市綠色出行體系。不斷完善保障公共交通建設(shè),共投入13.79億元對公交場站建設(shè)、車輛購置及公交運營進行補助補貼,公交場站、專用車道、港灣站蓬勃發(fā)展;建設(shè)城市綜合客運樞紐和公交樞紐站,實現(xiàn)城市公共交通與鐵路、公路等對外交通方式的充分銜接;在中心城區(qū)主要客流通道及交通擁堵路段建設(shè)長度達22.8公里的公交專用道,實施公交??空靖蹫呈礁脑?4個,有效解決了公交車??繉煌ǖ挠绊?;全市累計建成綠道綠廊長度442.84公里,實現(xiàn)了交通站點、城市公園之間綠道的有機連通;創(chuàng)建期間,我市購置了471輛綠色能源城市公交車,比例達90.75%;推進公共交通領(lǐng)域一卡通互聯(lián)互通、手機支付等非現(xiàn)金支付服務(wù)全面應(yīng)用,通過電子站牌、上饒公交集團微信公眾號、饒城通APP等多渠道實時查詢公交信息;在客流量較大的100個站點安裝智能電子站牌,實現(xiàn)重點區(qū)域公交電子站牌全覆蓋,越來越多的市民體驗到公交優(yōu)先、綠色出行的便利。